[[2024-04-28]] , 来源

页面笔记

需求::中国快递业的桐庐帮现象
产品::[[快递]]
编码::3.1.2024-04-28
[[浙江]]

正文

我先问大家一个问题，你平均每个月大概能收到几个快递？是一个两个还是三个？而根据中国商业产业研究院的数据，在2020年平均每个中国人收到了52个快递，也就是每个月收4.3个快递。怎么样？你跑赢这个平均数了吗？2015年的时候，中国快递业务的收入为2,769亿元，而到了2020年这个数字预计是83,997亿元，5年翻了3倍多。而就在这个庞大的快递市场里，申通、中通、圆通和韵达仅仅这4家企业加起来就占了60.9%的市场份额。为什么我要单独说这4家企业，因为他们之间的关系非常不一般，他们的创始人都是来自于浙江省桐庐县，这个人口只有40万的小县城，而且互相之间还都沾亲带故。
那么今天我们就来说说这个中国快递业的桐庐帮。要说桐庐帮，甚至是中国的民营快递业，聂腾飞就是绝对绕不过去的人。可以说没有聂腾飞，就没有现在的申通、中通、圆通和韵达。聂腾飞的家乡在桐庐县中山乡的下塘村。1989年，16岁的聂腾飞由于家庭贫困，不得不在初中毕业后就外出打工。于是他经人介绍来到了杭州的一家印染厂做小工，并在这里认识了他未来的妻子，即同样在印染厂做小工的陈小英。而陈小英的家就在距离下塘村只有5.4公里的子虚村，她是和哥哥陈德军一起到杭州打工的。然后他们三个人在印染厂还认识了同为浙江人的詹继胜。于是这家小小的印染厂就成功地集结了将会改变中国民营快递行业的几位重要人物。
在一次偶然的机会下，聂腾飞和詹继胜就发现杭州有很多的贸易公司的报关单需要及时地送到上海，但是以当时中国邮政的速度从杭州到上海最少需要三天时间。于是他俩就产生了帮忙跑腿的想法，帮助这些贸易公司能在第二天就把报关单送到上海。于是聂腾飞在收集完贸易公司的报关单后就会坐晚上八九点的火车，然后在第二天早晨到上海，而詹继胜正好跟他相反，从上海往杭州跑。当时从杭州到上海的火车票是15块钱，而他们却会收贸易公司100块钱每单。这其中的巨大差价让他们在1993年就赚了近2万块钱。同时，他们成立了一个公司，而这个公司的名字就是申通快递，它也是我国第一家民营快递。
然后随着申通快递的业务不断扩大，聂腾飞的弟弟聂腾云也加入了进来，而聂腾飞也正式和陈小英结了婚。1994年，詹继胜离开了申通，创办了我国第二家民营快递——天天快递。不过申通并没有因为詹继胜的离开而衰落，反而是越做越强了。只可惜天妒英才，就在申通蒸蒸日上的1998年，聂腾飞却因为车祸而不幸离世，于是整个公司落在了妻子陈小英和她的哥哥陈德军的肩膀上。
随后，1999年聂腾飞的弟弟聂腾云离开了申通，成立了韵达快递。2000年，陈德军的小学同学，同时也是申通的财务张晓娟离开了申通和丈夫一起创办了圆通快递。2002年，陈德军的另一个小学同学赖梅松和申通的分公司经理桑学兵合伙成立了中通快递，而这些人全部都是老乡。至此，以申通快递为基础，“三通一达”的快递局面就此形成了。对了，还有一个汇通快递，也就是今天的百世快递，它也是由桐庐人创建的，也是桐庐帮的一员，也算是在申通的影响下而成立的。
最后咱们再说回申通的创始人聂腾飞，在上个世纪末的创业大潮中，他从一个印染厂的小工一跃成为了中国民营快递行业的鼻祖，然后又在最闪耀的年华逝去，他无疑是最草根的那一批，但却也是最传奇的那一个。

总结

桐庐帮的兴起和聂腾飞的传奇故事，共同塑造了中国快递行业的繁荣和个人奋斗的典范。

论据清单：

• 2020年中国人均快递接收量为52个，快递业务收入在5年间增长了3倍。
• 申通、中通、圆通和韵达四家公司占据了中国快递市场超过60%的份额。
• 这些公司的创始人均来自浙江省桐庐县，彼此之间存在着紧密的联系和家族关系。
• 聂腾飞作为申通快递的创始人，是中国民营快递业的重要推动者。
• 桐庐帮的形成和成功，体现了中国快递行业的快速发展和企业家的创业精神。